miércoles 22 de octubre de 2008

Y tú, ¿con qué te quedas?

Canariasposible entra en una nueva e ilusionante etapa. Junto con Josemi Martín, de Canarias Nación, puntal donde los haya, comenzamos hoy la andadura de Tamaimos, un nuevo proyecto conjunto que se nos antoja como la continuación natural de nuestra colaboración en los últimos meses.

El nuevo blog, Tamaimos, además de incluir entradas de Iván Suomi, Josemi Martín y Agustín Bethencourt, albergará también el podcast Tamaimos, podcast que hasta ahora veníamos llamando Podcast conjunto Canarias Posible - Canarias Nación. El primero podrás escucharlo este fin de semana y desde ahora podrás seguir escuchándonos en Tamaimos.

Canarias Posible cumplirá el próximo día 5 de enero un añito (¡ay, Señooor!), de lo cual dejaremos aquí huella, qué duda cabe; pero ahora, por mucho que Canariasposible nos siga pareciendo un nombre al que asociamos, además de recuerdos, grandes esperanzas, la mayor parte de nuestros esfuerzos se van a centrar en nutrir y hacer crecer Tamaimos, un blog conjunto que está llamado a darnos grandes alegrías y, esperamos, se convierta también en foro de debate sobre Canarias y sus (enormes) posibilidades de futuro.

Otros de jactan de su glorioso pasado, convirtiendo sus ciudades en museos. Nosotros desafiamos al futuro y queremos convertir las nuestras en un hervidero de actividad y de posibilidades.

Y tú, ¿con qué te quedas?

domingo 19 de octubre de 2008

¿Quién maneja mi barca?

Hace ya un par de semanas que no se me va de la cabeza la canción que Remedios Amaya presentó en Eurovisión en 1983. Espeluznante, sí. Vaya usted a saber por qué precisamente tiene que ser esa y no otra la melodía que me mortifica, pero el caso es que no hay manera de sacarse de arriba el dichoso guineo.

Con la crisis financiera hemos hecho un descubrimiento revolucionario: si hay crisis, no vienen turistas, empeora nuestra economía y perdemos empleo. Conclusión: depender demasiado de la industria turística es mala cosa, ahora hay que diversificar. Eso es clarividencia, ¡de lo que se entera uno!

Además, como sube el precio del carburante se ponen por las nubes los alimentos, que hay que traerlos todos de fuera en barco o avión, cosas del progreso. Menos mal que tenemos un presidente que no nos lo merecemos. Atentos: ahora hay que potenciar el sector primario. Qué sagacidad, si cuesta traer alimentos de fuera, los cultivamos aquí, con nuestra agricultura. Sí, esa misma que habíamos desmantelado por ser cosa de magos y maúros.

Pero no queda ahí la cosa: si el avión ahora es caro para abastecernos, también lo es para viajar y estar comunicados. Spanair reduce a la mitad sus vuelos con las islas, otras compañías también recortan conexiones, y el gobierno canario ¿qué hace? Pues solicita que se haga un estudio, si pudiera ser, para ver hasta qué punto el recorte es de verdad o de mentira, y en su caso para determinar si nos va bien o no, y en caso de que no, para pedir por favor con mucha educación que se mire a ver qué se puede hacer, que se declaren esas conexiones de servicio público, si a los señores no les parece mal. Pero todo con mucha suavidad, mucho cuidadito con conjugar el verbo "exigir" y ojo con ponerse serios, no sea que se nos vayan a enfadar y nos echen un rasque los mayores.

Ahora, donde queda patente el peso de quienes manejan el timón de la nave canaria, es en las negociaciones de los presupuestos generales del estado. España recorta las inversiones en Canarias, y eso que la inversión ya estaba por debajo de la media e incumplía lo establecido en el REF; para hacerse con el apoyo de Canarias a los presupuestos, España hace un esfuerzo y nos ofrece un caramelito de 60 millones más y date por contento que estamos en crisis. Al final, tampoco es para tanto, a Canarias le damos de lado y les aflojamos a los gallegos con una llamadita 125 milloncejos de nada. Se ve que la excusa de la crisis es sólo para los niños.

Y Canarias, a la deriva. "Ay, quién maneja mi barca, quién..."